國家《水泥混凝土用快速修補材料》行業(yè)標準編寫單位
水泥路面裂縫怎么辦,有哪些修補措施
水泥路面裂縫怎么辦?水泥路面裂縫常見的修補措施一般有三種:一是打掉重新澆筑混凝土;二是采用簡單的灌縫處理;三是選用路路通快速修復技術方案進行開槽修復。
打掉換板工期長造價高,而且封路時間長,影響交通,除非是基礎有脫空、沉降現(xiàn)象,一般不推薦采用這種傳統(tǒng)工藝。灌縫處理屬于簡單的處理辦法,僅僅是能起到臨時的防水效果,不能從根本上解決問題。想要一次性修復路面裂縫這種結構性損壞,建議采用匯能技術工藝開槽修復。
一、水泥路面出現(xiàn)裂縫、斷角、啃邊等深層損壞的修補措施:
根據(jù)路面損壞位置劃線標識→切割鑿除→清理沖刷濕潤→修補材料及配骨料攪拌均勻→填充補平→刻紋切縫養(yǎng)護→修復1小時開放通行。
1、劃線標識切割
沿損壞處劃線標識,選用切割機切割,村村通公路一般切槽寬度/深度8-10cm。
2、鑿除清理沖刷濕潤
用風鎬鑿除,鑿除深度達到8-10cm。注意鑿除是避免出現(xiàn)啃邊現(xiàn)象。用高壓水槍沖刷并充分濕潤坑槽。沖刷時,坑槽側面用毛刷輔助清理,直至露出新鮮堅硬的混凝土。
3、材料攪拌鋪裝
攪拌時應控制好水灰比,不得泌水。將攪拌均勻的修補料倒入槽內,立即用振搗器振搗,保證邊緣和角隅部位也都振搗,材料填充密實。
4、刻紋切縫
在修補材料初凝前,根據(jù)原有路面實際情況用刻紋滾筒進行刻紋或用塑料刷拉毛處理。修補料在修補完成終凝1小時后,在原有伸縮縫位置重新切縫,切縫前先彈好墨線,保證切縫線平直和縫隙的美觀。
5、自然養(yǎng)護開放交通
修補完成終凝1小時后,解除隔離,開放交通。如果條件允許,可延長養(yǎng)護時間。
二、路路通快速修復技術方案修復路面裂縫的優(yōu)勢
1、實用性能
施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后三小時可開放交通;
2、粘接性能
施工后可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)4-6mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
3、抗壓性能
修補料有非常強的抗壓和抗折能力,對病害部位有很好的補強和支撐作用,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。
4、耐久性能
材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
路路通快速修復技術方案修復質量穩(wěn)定,快速高效,節(jié)能環(huán)保,造福社會。做到了從根本恢復混凝土路面板的強度與整體性,大大延長了混凝土面板的使用壽命,降低了破碎板的數(shù)量。并滿足高等級公路、國道、省道的耐久性要求。路路通水泥路面修補材料可對病害位置精確修復,無需打掉換板,大大節(jié)省了工期與成本,經(jīng)濟效益和社會效益明顯。