國(guó)家《水泥混凝土用快速修補(bǔ)材料》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)單位
修補(bǔ)料材料系列
400-960-7886
BC型水泥路面表層病害修補(bǔ)料
橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)材料
JC-1型水泥道路修補(bǔ)材料
機(jī)場(chǎng)跑道為混凝土結(jié)構(gòu),跑道道面每天承受著飛機(jī)起降的沖擊和碾壓,同時(shí)還承受著溫差變形作用,加上混凝土道面設(shè)計(jì)或施工過(guò)程中諸如水泥用量、混合料中含水量、混凝土硬化處理等誤差,使用一段時(shí)間后,道面會(huì)出現(xiàn)表面破損現(xiàn)象,尤其在飛機(jī)起降區(qū)域。道面破損的典型形式是:板塊斷裂、板角斷裂、板邊或板角破碎、表面混凝土松動(dòng)或剝落、表面頂上薄層分離等。這將影響
查看更多公路橋梁在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,由于自身質(zhì)量缺陷,再加上暴雨、地震等自然環(huán)境的影響,行車(chē)荷載的作用,往往會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的質(zhì)量病害。常見(jiàn)病害有裂縫、沉陷、坑槽、鋼筋銹蝕等,這些問(wèn)題的出現(xiàn),不僅影響公路橋梁外形美觀(guān),還會(huì)降低結(jié)構(gòu)承載力,制約工程質(zhì)量提升,對(duì)車(chē)輛通行產(chǎn)生不利影響,有必要及時(shí)采取養(yǎng)護(hù)維修加固措施。湖南邵陽(yáng)資江大橋項(xiàng)目概況:該橋面所出現(xiàn)病
查看更多由于我國(guó)的高速公路路面建設(shè)工作發(fā)展迅速,因此路網(wǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作日益增加。具體主要表現(xiàn)在:大多數(shù)早期建成的高速公路路面已經(jīng)達(dá)到或者接近道路的設(shè)計(jì)服務(wù)年限,亟待改建或者進(jìn)行翻修;一部分剛剛建成的高速公路路面也會(huì)由于人為因素、地理因素等原因?qū)е赂咚俟仿访娉霈F(xiàn)不同狀況的破壞類(lèi)型。一、項(xiàng)目背景1.寧東主線(xiàn)是華北與華中地區(qū)進(jìn)入銀川的必經(jīng)之路。2.該
查看更多國(guó)省道水泥混凝土路面起砂怎么辦?作為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展支柱,國(guó)省道一直扮演著重要的作用,各地省道的地理環(huán)境和地質(zhì)條件要相對(duì)復(fù)雜一些,有些地質(zhì)條件較差的路段,很容易發(fā)生水泥路面起砂、脫皮、嚴(yán)重裂縫、斷板、錯(cuò)臺(tái)等病害,而省道公路同時(shí)又因?yàn)槊媾R著較大的負(fù)荷,在高壓、高摩擦的情況下,省道公路很容易發(fā)生水泥路面起砂這類(lèi)的水泥路面表層病害。省道公路
查看更多水泥路面之所以會(huì)發(fā)生起砂的現(xiàn)象,一部分原因是由于水泥混凝土路面使用時(shí)間的增加,另一部分原因則是混凝土路面在施工過(guò)程中或材料選擇上出了問(wèn)題?;炷恋孛嫫鹕暗闹苯颖憩F(xiàn)是混凝土地面表層材料發(fā)生了脫落和碎裂所致,混凝土地面起砂問(wèn)題的出現(xiàn),使得水泥混凝土表層強(qiáng)度降低,對(duì)混凝土地面的壽命產(chǎn)生影響。水泥路面起砂的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,混凝土地面起砂是常
查看更多市政道路作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,市政道路的質(zhì)量直接關(guān)系著人們的生活與工作。因此市政道路的維修及養(yǎng)護(hù)工作起著至關(guān)重要的作用,相關(guān)部門(mén)一定要加強(qiáng)對(duì)道路維修及養(yǎng)護(hù)的重視。市政道路的維修及養(yǎng)護(hù)技術(shù)非常重要?;诖耍疚膶⒅胤治鎏接懯姓缆肪S修及養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施,以期能為以后的實(shí)際工作起到一定的借鑒作用。因此,具體的市政道路養(yǎng)護(hù)要
查看更多我司是混凝土道路橋、梁修補(bǔ)料大型品牌生產(chǎn)商及方案服務(wù)商,是道路快速修補(bǔ)行業(yè)的高新企業(yè)! 匯能路橋?yàn)槟峁┤椎臉蛎鏄蛄盒扪a(bǔ)解決方案如下:一、處治病害類(lèi)型專(zhuān)業(yè)處治嚴(yán)重影響交通安全和橋梁耐久性要求的橋梁伸縮縫破損、橋面鋪裝層坑洞、嚴(yán)重裂縫等病害,修復(fù)后1小時(shí)快速通行、3年免維護(hù)。
查看更多倉(cāng)庫(kù)地面使用久了,難免就會(huì)出現(xiàn)各種程度的起灰、起砂、坑洞、裂縫、斷板、沉降、啃邊、脫皮、露石子、坑洼不平等問(wèn)題,因此,為使企業(yè)的形象和環(huán)境衛(wèi)生要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),就需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)地面進(jìn)行修復(fù),那如何修復(fù)呢,下面路路通新材料科技公司就帶大家一起來(lái)了解一下倉(cāng)庫(kù)地面修補(bǔ)方案。倉(cāng)庫(kù)車(chē)間地面需要經(jīng)常走大車(chē)、叉車(chē),還有貨物拖拽、工具沖擊、設(shè)備震動(dòng)、油污
查看更多業(yè)主方之前購(gòu)買(mǎi)試用過(guò)價(jià)格極高的國(guó)外進(jìn)口材料跟國(guó)內(nèi)幾家普通機(jī)場(chǎng)修補(bǔ)材料,但是因...
業(yè)主方先是考慮采用傳統(tǒng)的施工方法局部更換板塊,經(jīng)分析此方案不可行,一是成本高...
新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪道路快速修補(bǔ)案例
高速公路路面凍融露骨快速修復(fù)
哈爾濱高速公路收費(fèi)站,由于通車(chē)量大,且在收費(fèi)站附近長(zhǎng)期出現(xiàn)車(chē)輛剎車(chē)、起步造成...
路面出現(xiàn)裂縫后一般處理的方法主要有:
國(guó)道路面通常情況下,車(chē)流量比較大,常見(jiàn)病害有6種,分別是裂縫,坑洞,斷角,斷板...
匯能路橋國(guó)道省道施工案例-廣西325國(guó)道斷板快速修補(bǔ)
福建南平205國(guó)道斷板修補(bǔ)
表層路面出現(xiàn)起砂病害修補(bǔ)前清理路面用水沖刷干凈修補(bǔ)后效果展示2小時(shí)即可通車(chē)修復(fù)...
客戶(hù)簡(jiǎn)總從去年開(kāi)始就考慮了多種修補(bǔ)方案。從打掉換板,到加鋪10CM混凝土,最后從...
城鄉(xiāng)道路出現(xiàn)起皮、起砂、凍融、麻面等表層病害時(shí)由于平時(shí)沒(méi)有重載車(chē)輛,一般修補(bǔ)...
一、項(xiàng)目考察、施工準(zhǔn)備1 對(duì)工程所在地進(jìn)行實(shí)地考察、采集路面病害信息。2 結(jié)合...
一般的鄉(xiāng)村道路由于水泥標(biāo)號(hào)不足常造成路面起砂、起灰等現(xiàn)象
現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行銑刨處理銑刨后進(jìn)行清掃、吹灰處理鋪裝完成終凝后進(jìn)行灑水覆膜養(yǎng)護(hù)鋪裝修...
山西省侯馬市路面露骨修補(bǔ)施工案例原露骨路面原露骨路面用水沖刷清理原路面加水?dāng)?..
白沙市公路出現(xiàn)多處斷角現(xiàn)象,使用匯能路橋SC型水泥修補(bǔ)料,在匯能路橋技術(shù)人員的...
案例為福建漳州某橋段的施工現(xiàn)場(chǎng)圖。原病害前期用灌漿材料修補(bǔ)過(guò),但車(chē)輛碾壓后出...
天津比亞迪廠(chǎng)區(qū)路面凍融、露骨修復(fù)案例中使用的是BC型混凝土表層修補(bǔ)材料,在凍融...
鄭州鋼鐵物流園路面起皮起砂表層病害修補(bǔ)案例
水泥混凝土路面路面的耐久性取決于對(duì)原路面處治的是否徹底。因此施工前應(yīng)逐塊水泥...
主要施工工藝內(nèi)容:1、項(xiàng)目考察、施工準(zhǔn)備;2、路面銑刨、清理;3、攪拌、鋪裝;4...
原露骨路面 原露骨路面 用水沖刷清理原路面 加水?dāng)嚢鐱C...
主要施工工藝內(nèi)容: 1、項(xiàng)目考察、施工準(zhǔn)備; 2、路面銑刨、清理; 3、攪拌...
1、擁有資深的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì):提供精準(zhǔn)的方案設(shè)計(jì)和技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。 2、科研實(shí)力強(qiáng):承接“省部級(jí)”的學(xué)術(shù)課題,“四新技術(shù)”推廣。 3、品控體系完善:智能生產(chǎn)設(shè)備,檢測(cè)設(shè)備齊全,產(chǎn)品質(zhì)量保障。 4、技術(shù)先進(jìn):無(wú)需開(kāi)挖,修補(bǔ)精準(zhǔn),1h恢復(fù)通行,為營(yíng)運(yùn)保駕護(hù)航。
1、修復(fù)后1小時(shí)即可通行,精準(zhǔn)修補(bǔ),快速高效,且施工周期短。 2、節(jié)能環(huán)保:產(chǎn)生粉塵小,產(chǎn)生的固廢垃圾降低達(dá)到80%以上。 3、節(jié)約成本:節(jié)約成本達(dá)30-50%,社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益顯著。
1、粘結(jié)力超強(qiáng)≥2 5Mpa,韌性抗沖擊性能好,重車(chē)碾壓不脫落。 2、抗壓抗折強(qiáng)度高,防滲抗凍,耐雨雪水,耐酸鹽耐融雪劑侵蝕。 3、整體性好,匹配度高,與基層形成的整體結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定更耐久。
1、發(fā)貨快速:全國(guó)有3大工廠(chǎng),12大倉(cāng)儲(chǔ)基地,物流24小時(shí)發(fā)貨。 2、服務(wù)便捷:專(zhuān)業(yè)高效的技術(shù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)25個(gè)省市。 3、專(zhuān)業(yè)施工:公司還可為有需要的客戶(hù)推薦專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍單位。
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河南省路路通新材料科技有限公司--混凝土修補(bǔ)加固材料生產(chǎn)商及應(yīng)用解決方案的創(chuàng)導(dǎo)者!公司擁有材料研發(fā)中心,并聯(lián)合交通部公路科學(xué)研究院和多所大學(xué),致力于混凝土耐久修補(bǔ)加固技術(shù)的研究,提供給用戶(hù)科學(xué)而專(zhuān)業(yè)的創(chuàng)新的混凝土修補(bǔ)材料及其個(gè)性化解決方案。公司產(chǎn)品包含建筑結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料系列、建筑結(jié)構(gòu)加固材料系列、道路修補(bǔ)材料系列、橋梁隧道修補(bǔ)材料系... 【了解更多】